Volkswagen E-Up! Concept 2009

En 2013, Volkswagen commercialisera une citadine tout électrique dont le prototype E-Up! – présenté à Francfort – préfigure de l’allure et de la technologie.

La Volkswagen E-Up! Concept ne mesure que 3,19 m. A titre de comparaison, la nouvelle Toyota iQ mesure à peine 3 m de long.

Cette fois-ci, c’est à l’avant, sous le capot que l’on retrouve le moteur électrique pour un maximum de puissance de 60 kW (82 ch) et 40 kW (54 ch) en puissance constante.

Le moteur électrique est alimenté par des batteries au lithium-ion logées sous le plancher. Elles permettent une autonomie de 130 km. Le 0 à 100 km/h est exécuté en 11 secondes ; plus intéressant, il ne faut à la VW E-Up! Concept que 3, 5 secondes pour passer de 30 à 50 km/h. De bonnes performances en partie dues à son faible poids : 1 085 kg.

Côté pratique, ses batteries (240 kg) sont rechargées à 80% en seulement une heure. Elles nécessitent cinq heures pour une charge complète. Autre astuce, le toit du concept-car est recouvert de cellules solaires qui lui permettent d’être alimenté en électricité.

A l’intérieur, la Volkswagen E-Up! peut accueillir jusqu’à trois passagers. Il s’agit en effet d’un concept 3+1. La place située derrière le conducteur étant trop petite pour un adulte de taille moyenne.

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