Avec l'arrivée d'un propulseur diesel sous son capot, le très polyvalent tout-chemin Outback peut enfin prétendre sortir de l'ombre des Volvo XC70 et Audi A6 Allroad. A l'aise en tout-chemin, l'Outback marque le pas dès que les conditions se gâtent vraiment. Dérivé de la Legacy break, l'Outback profite des mêmes moteurs 3.0R de 245 ch en essence et 2.0 diesel de 150 ch. Seul le 2.5i essence de 173 ch lui est propre. Tout-chemin de haut standing, cette Subaru se montre, en série, mieux équipée que ses grands rivaux, Audi Allroad et Volvo XC70, avec notamment un toit ouvrant électrique dès le modèle d'attaque et la peinture métal pour le 3.0R.
- Gamme Outback Pas de changement pour la toute dernière génération de l'Outback!
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Subaru Outback moins chère
| Version | Prix remisé | Remise | Voir |
|---|---|---|---|
| Outback 2.0d Luxury | 34,060 € | 2.41% | Voir |
| Outback 2.0d Executive | 38,322 € | 3.95% | Voir |
| Version | Prix remisé | Remise | Voir |
|---|---|---|---|
| Outback Outback Break 3.6l R Club | 41,741 € | 11% | Voir |
| Outback Outback Break Boxer Diesel 2.0d Confort | 31,061 € | 11% | Voir |
| Outback Outback Break Boxer Diesel 2.0d Club | 35,511 € | 11% | Voir |


