Son restylage se résume à une calandre légèrement retouchée, qui cache un nouveau bloc, le 2.2 HDi de 170 ch. En outre, le monospace peut être animé par un 2.0 essence de 141 ch et par un 2.0 HDi (120 et 136 ch). Côté équipements, le 807 reçoit de série l'aide au stationnement arrière, la clim' automatique bi-zone et le régulateur et limiteur de vitesse. Grand monospace, le 807 peut emmener jusqu'à 8 personnes à son bord, installées sur des sièges individuels escamotables (ou banquette 3 places au 3e rang). Sur le 807, les deux portes arrière coulissantes électriques sont de série. Bonne nouvelle. Ancienne description En 2008, le 807 est restylée et reçoit le 2.2 HDi de 170 ch, déjà présent sur la 607 et la 407. Le restylage esthétique du Peugeot 807 se résume à l'apparition de baguettes de chromes. Mais la vraie différence se  trouve derrière cette calandre. En effet, le monospace reçoit le 2.2 HDi de 17à ch, équipé d'une boîte manuelle ou automatique à six rapports. Les autres moteurs développement 141 ch pour le bloc essence et 120 et 136 ch pour les HDi. Autre atout, le 807 propose jusqu'à huit places dans un habitacle parfaitement modulable. Les sièges avant sont pivotants, et les portes arrière permettent un accès aisé. Elles peuvent même être à ouverture électrique suivant les finitions. Le restylage effectué cette année est succinct, mais le HDi 170 ch lui apporte un agrément. L'habitacle est vaste et peut accueillir jusqu'à huit personnes, sur trois rangées de sièges. La première version date de 1994. A partir de 31 000 euros.