Pendant européen du Veracruz américain, l'iX55 est arrivé dans un contexte très défavorable pour les modèles de son gabarit. Il ne s'est d'ailleurs écoulé que 24 exemplaires en France en 2008. Une bien triste performance pour Hyundai. Conçu avant tout pour les Etats-Unis, l'iX55 est arrivé en Europe après avoir reçu de nombreuses adaptations. Entre-temps, le marché s'étant retourne, Hyundai prévoit des ventes limitées pour ce gros SUV de 4,84 m de long. Ce modèle, l'un des rares à offrir sept places de série, inaugure un V6 diesel 3.0 inédit de 240 ch et 451 Nm de couple. Grâce à la troisième rangée de sièges s'escamotant sous le plancher, et à la deuxième rabattable 60/40, le coffre passe de 598 à 1 746 dm3. Il est produit à l'usine d'Ulsan, en Corée du Sud.
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