Elle demeure la reine du rapport prix/prestations. Mais son équipement de série n'est décent qu'à partir du troisième niveau de finition Lauréate. Les motorisations essence se résument désormais aux 1.4 de 75 ch et 1.6 de 90 ch, qui devraient connaître une déclinaison GPL cette année. Avec des émissions de 120 g/km de CO2, les deux diesels, dCi 70 et dCi 85, ouvrent droit au bonus de 700 euros. La Logan, cas à part de sa catégorie, séduit une clientèle qui recherche une berline compacte neuve sans prétention au prix d'une occasion. Mais elle subit la concurrence de la Sandero. Économique, confortable, accueillante, fiable... Dommage que la Logan oublie des lignes séduisantes ! Elle a tout de même séduit 6 631 acquéreurs en France en 2008. Elle est produite à deux endroits : à Pitesti en Roumanie et à Casablanca au Marco. Ancienne description : Avec la complicité et le force du réseau Renault, la Logan, en berline comme en break, est désormais une voiture qui compte en Europe. Éditée en 2005, la Logan fait désormais partie du paysage automobile européen et français plus particulièrement. Après avoir suscité bien des interrogations, son concept de voiture low cost, autrement dit bon marché, séduit de plus en plus d'acheteurs chez lesquels l'auto est avant tout un moyen de déplacement au meilleur prix. La Logan répond parfaitement aux attentes : cinq vraies places, un grand coffre et des mécaniques éprouvées, d'origine Renault. Le design est ce qu'il est mais, en tout cas, il ne constitue pas un frein à l'achat. L'habitacle inspire plus la robustesse que la gaieté mais il est vaste. La « fille de l'Est » utilise les moteurs biens connus de la Clio 3 dont la puissance, en version essence, s'échelonne de 75 à 105 ch alors qu'en diesel, le 1.5 dCi développe 70 ch. Plus familial, le break MCV offre, au choix, cinq ou sept places et se pose ainsi en concurrent direct de certains monospaces compacts qui délivrent la même capacité de transport. Autre atout, comme c'est le cas pour la berline, ses tarifs sont incomparables, avec en plus une garantie de trois ans.
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Les modalités de livraison dépendent du mandataire, distributeur ou importateur. Renseignez-vous avant d'acheter.
- Remise max.Modèle
- 11%Audi TT
- 14%BMW X5 M
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Mandataire Dacia Logan
Acheter une Logan par l'intermédiaire d'un mandataire, c'est l'assurance d'acquérir une voiture neuve vraiment moins chère. Ci-dessous, la liste des prix chez les distributeurs Dacia.
Dacia Logan moins chère
| Version | Prix remisé | Remise | Voir |
|---|---|---|---|
| Logan 1.2 16v 75 eco2 4p | 7,599 € | 0.01% | Voir |
| Logan 1.2 16v 75 eco2 Ambiance 4p | 8,178 € | 0.27% | Voir |
| Logan 1.2 16v 75 eco2 Lauréate 4p | 9,095 € | 0.6% | Voir |
| Logan 1.4 MPI 75 GPL eco2 4p | 6,853 € | 23% | Voir |
| Logan 1.4 MPI 75 GPL eco2 Ambiance 4p | 7,433 € | 21.76% | Voir |
| Logan 1.4 MPI 75 GPL eco2 Blackline 4p | 8,832 € | 19.34% | Voir |
| Logan 1.4 MPI 75 GPL eco2 Lauréate 4p | 8,349 € | 20.11% | Voir |
| Logan 1.5 dCi 70 eco2 Ambiance 4p | 9,801 € | 5.76% | Voir |
| Logan 1.5 dCi 70 eco2 Blackline 4p | 11,007 € | 5.52% | Voir |
| Logan 1.5 dCi 70 eco2 Lauréate 4p | 10,525 € | 5.61% | Voir |
| Logan 1.5 dCi 85 eco2 Blackline 4p | 11,586 € | 5.42% | Voir |
| Logan 1.5 dCi 85 eco2 Lauréate 4p | 11,104 € | 5.5% | Voir |
| Logan 1.5 dCi 85 eco2 Prestige 4p | 12,165 € | 5.33% | Voir |
| Logan 1.6 MPI 90 Lauréate 4p | 9,577 € | 0.76% | Voir |
| Version | Prix remisé | Remise | Voir |
|---|---|---|---|
| 5 portes monospace 1.5 L 85 CV diesel Boîte manuelle | 14,799 € | 8.19% | Voir |
| 5 portes monospace 1.5 L 85 CV diesel Boîte manuelle | 14,799 € | 8.19% | Voir |
| 5 portes monospace 1.5 L 85 CV diesel Boîte manuelle | 14,799 € | 8.19% | Voir |
| 4 portes tri-corps 1.5 L 85 CV diesel Boîte manuelle | 12,252 € | 9.18% | Voir |
| 4 portes tri-corps 1.5 L 85 CV diesel Boîte manuelle | 12,252 € | 9.18% | Voir |



