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Mandataire Fiat

Ci-dessous, la liste des modèles Fiat proposés par nos partenaires mandataires. Vous pouvez les filtrer par catégorie ou accéder directement aux sites des mandataires Fiat et ainsi obtenir les meilleures remises.

Illustration Modèle Prix min. Remise max.
Vignette Fiat Panda PandaMandataire Panda 7,462 € 18%
Vignette Fiat Punto PuntoMandataire Punto 8,495 € 22%
Vignette Fiat Grande Punto Grande PuntoMandataire Grande Punto 8,617 € 23%
Vignette Fiat 500 500Mandataire 500 9,412 € 10%
Vignette Fiat Punto Evo Punto EvoMandataire Punto Evo 9,882 € 14%
Vignette Fiat Fiorino FiorinoMandataire Fiorino 11,071 € 15%
Vignette Fiat Bravo BravoMandataire Bravo 12,353 € 21%
Vignette Fiat Qubo QuboMandataire Qubo 12,449 € 18%
Vignette Fiat Doblo DobloMandataire Doblo 13,029 € 19%
Vignette Fiat Sedici SediciMandataire Sedici 13,446 € 19%
Vignette Fiat Idea IdeaMandataire Idea 13,674 € 20%
Vignette Fiat Multipla MultiplaMandataire Multipla 16,419 € 22%
Vignette Fiat Panda Cross 4x4 Panda Cross 4x4Mandataire Panda Cross 4x4 16,461 € 10%
Vignette Fiat Croma CromaMandataire Croma 17,074 € 22%
Vignette Fiat Ducato DucatoMandataire Ducato 19,130 € 30%
Vignette Fiat Scudo ScudoMandataire Scudo 22,323 € 16%
Vignette Fiat Ulysse UlysseMandataire Ulysse 23,946 € 22%

Fiat

Fondée en 1899 par Giovanni Agnelli, la Fabbrica Italian di Automobili Turini devient vite un empire, faisant main basse sur tous les secteurs de l'industrie italienne.

Dans les années 1920, elle se mondialise et essaime dans toute l'Europe - et au-delà... - avec des filiales comme Simca.

Après la Seconde Guerre mondial, devenue le moteur de la reconstruction italienne, elle reprend son expansion, avec Zastava, Polski-Fiat, Lada ou Seat, puis met la main sur les autres marques italiennes : Lancia, Ferrari (1969), Alfa Romeo (1986) et Maserati (1989).

A la dérive pendant les années1990, le groupe s'unit en 2000 à General Motors. Il n'en ressort que de timides échanges moteurs, et le géant américain se désengage en 2005.

Depuis peu, Fiat a retrouvé des couleurs grâce au succès de sa petite 500... qui masque quelques échecs, comme le Multipla, la Bravo ou la Croma. Dernier évènement en date : l'annonce de la prise de participation dans Chrysler de 35%. Mais que va donc faire Fiat dans cette galère !

La 500 a fait un bien fou à l'image de Fiat. Après les succès des Panda et Grande Punto, la descendante de Toplino a redonné une nouvelle vigueur à la marque italienne. Derrière ce trio gagnant, les autres modèles ont quelques difficultés à trouver leur place malgré de réels progrès en matière de qualité. L'année 2008 est consacrée à une consolidation des gammes (restylages, nouveaux moteurs) et au lancement de la marque Abarth. Fondée en 1899, la marque italienne a produit en 2007, 1 589 000 véhicules et les ventes en France s'élèvent à 53 113 véhicules. Fiat détient 2,57 % des parts de marché.

Actualité Fiat

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