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Mandataire Citroen

Ci-dessous, la liste des modèles Citroen proposés par nos partenaires mandataires. Vous pouvez les filtrer par catégorie ou accéder directement aux sites des mandataires Citroen et ainsi obtenir les meilleures remises.

Illustration Modèle Prix min. Remise max.
Vignette Citroen C1 C1Mandataire C1 7,872 € 14%
Vignette Citroen C2 C2Mandataire C2 9,912 € 16%
Vignette Citroen C3 C3Mandataire C3 10,328 € 19%
Vignette Citroen Nemo NemoMandataire Nemo 11,250 € 13%
Vignette Citroen C3 Classic C3 ClassicMandataire C3 Classic 11,454 € 15%
Vignette Citroen Berlingo BerlingoMandataire Berlingo 11,625 € 33%
Vignette Citroen C3 Picasso C3 PicassoMandataire C3 Picasso 12,953 € 18%
Vignette Citroen Xsara Picasso Xsara PicassoMandataire Xsara Picasso 13,333 € 33%
Vignette Citroen C4 C4Mandataire C4 13,890 € 27%
Vignette Citroen C4 Coupe C4 CoupeMandataire C4 Coupe 14,290 € 26%
Vignette Citroen C3 Pluriel C3 PlurielMandataire C3 Pluriel 14,994 € 16%
Vignette Citroen C5 C5Mandataire C5 17,004 € 26%
Vignette Citroen Grand C4 Picasso Grand C4 PicassoMandataire Grand C4 Picasso 17,427 € 26%
Vignette Citroen C4 Picasso C4 PicassoMandataire C4 Picasso 17,689 € 26%
Vignette Citroen C5 Tourer C5 TourerMandataire C5 Tourer 17,862 € 22%
Vignette Citroen Jumpy JumpyMandataire Jumpy 20,048 € 19%
Vignette Citroen C8 C8Mandataire C8 21,951 € 37%
Vignette Citroen Jumper JumperMandataire Jumper 23,120 € 20%
Vignette Citroen C-crosser C-crosserMandataire C-crosser 25,241 € 22%
Vignette Citroen C6 C6Mandataire C6 31,914 € 20%

Citroen

Lorsque André Citroën, fabricant d'engrenages, lance en 1919 sa marque d'automobiles, il applique, en Europe, le principe de la fabrication à la chaîne cher à Henri Ford.

Il diffuse, avec succès, la Type A et développe la "Traction", mais juste après la présentation de celle-ci, en 1934, la marque est placée en liquidation judiciaire.

C'est son principal créancier, Michelin, qui en prend le contrôle, et en confie les rênes à Pierre-Jules Boulanger, qui supervisera la conception des 2CV et DS.

Rachetés par Peugeot en 1974, les Chevrons y laisseront de leur identité puis, pendant le sannées 1980 et 1990, seront étouffés par le PDG de PSA, Jacques Calvet. Il aura fallu attendre l'arrivée de Jean-Martin Folz et Jean-Pierre Ploué, à la fin du siècle dernier, pour que la marque reprenne des couleurs.

En 2007, Citroen a été le seul des trois constructeurs français (Citroen, Renault, Peugeot) à immatriculer plus de voitures que l'année précédente (+ 7,5%). La courbe des ventes de 2008 devrait suivre la même tendance avec l'arrivée de la nouvelle C5, d'un Berlingo totalement revu et de l'inédit petit Nemo. Jamais la marque frappée du double chevron n'a été aussi présente et, surtout séduisante. Quant au développement international, il se poursuit notamment en Chine et en Amérique du Sud. Fondée en 1919, la marque Citroen détient 13,43 % des parts de marchés et 277 347 ont été vendus en France en 2007.

Actualité Citroen

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Astuce

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